Άλλες σύνοδοι και συνεδριάσεις

• Άτυπη σύνοδος των υπουργών Ανταγωνιστικότητας (Έρευνα και καινοτομία), 20-21 Ιουλίου 2026 
• Άτυπη σύνοδος των υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας, 23-24 Ιουλίου 2026 
• Άτυπη σύνοδος των υπουργών Αλιείας, 28-29 Ιουλίου 2026 

• Ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα συνόδων και συνεδριάσεων υπό την ιρλανδική Προεδρία (1 Ιουλίου – 31 Δεκεμβρίου 2026) 
• Ιρλανδική Προεδρία 

Πηγή :www.consilium.europa.eu

Εικόνα : Photo by Towfiqu barbhuiya on Unsplash

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εγκαινίασε επίσημα τη συμμαχία ΕΕ-Ουκρανίας για τους δρόνους κατά τη διάρκεια του τρίτου φόρουμ της αμυντικής βιομηχανίας ΕΕ-Ουκρανίας στο Κίεβο. Η συμμαχία θα βοηθήσει την ΕΕ και την Ουκρανία να συνεργαστούν στενότερα για την ανάπτυξη και τη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και συστημάτων για τον τερματισμό των εχθρικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Αποτελεί μέρος των ευρύτερων προσπαθειών της ΕΕ για την ενίσχυση της άμυνας της Ευρώπης σε αυτόν τον ταχέως μεταβαλλόμενο τομέα.

Η συμμαχία φέρνει σε επαφή εταιρείες, νεοφυείς επιχειρήσεις, ερευνητές, ένοπλες δυνάμεις και άλλους χρήστες από χώρες της ΕΕ και την Ουκρανία. Κύριος στόχος της είναι να συμβάλει στη βελτίωση της ασφάλειας τόσο της ΕΕ όσο και της Ουκρανίας, στηρίζοντας μια ισχυρή βιομηχανία δρόνων, ενθαρρύνοντας την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών δρόνων και αντιδρώντων δρόνων και συμβάλλοντας στην οικοδόμηση της συνολικής ικανότητας της Ευρώπης στον τομέα αυτό.

Η Συμμαχία αρχίζει να εφαρμόζει τη συμφωνία για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, η οποία ανακοινώθηκε από την πρόεδρο κ. Ούρσουλαφον ντερ Λάιενστο Κίεβο την Τετάρτη 15 Ιουλίου. Στόχος της είναι να δημιουργήσει κοινοπραξίες μεταξύ ουκρανικών και ευρωπαϊκών εταιρειών και να επιταχύνει την ανάπτυξη και την παραγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών επόμενης γενιάς και συστημάτων αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Με τον τρόπο αυτό, θα συμβάλει στη διασφάλιση ότι η Ουκρανία διαθέτει τις ικανότητες που χρειάζεται σήμερα, ενισχύοντας παράλληλα την αμυντική ετοιμότητα της Ευρώπης για το μέλλον.

Η Επιτροπή προετοιμάζει τώρα την πρώτη συνεδρίαση των 18 ιδρυτικών μελών που έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στις Βρυξέλλες τον Σεπτέμβριο.

Στα ιδρυτικά μέλη, τα οποία επελέγησαν κατόπιν ανοικτής πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος, περιλαμβάνονται οι ORQA d.o.o., Indra Group, Fincantieri, WB Electronics/WB Group, Destinus, Delair, RSI Europe, TERMA A/S, Quantum Systems από κράτη μέλη της ΕΕ. Επιλεγμένα μέλη από την Ουκρανία είναι οι LLC Skyfall Industries, LLC Greentech Harvest, LLC Tencore, LLC Deviro, LLC Vyriy Industry, Scientific production Company «ATHLON AVIA' LLC, LLC TEHAVTOFART PIVDEN» (TAF Industries), UFORCE και F-Drones.

Ιστορικό

Η συμμαχία ΕΕ-Ουκρανίας για τους δρόνους ανακοινώθηκε για πρώτη φορά από την πρόεδρο κ. φον ντερ Λάιεν στην ομιλία της για την κατάσταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης το 2025 με σκοπό την προώθηση ενός καινοτόμου βιομηχανικού οικοσυστήματος δρόνων στον τομέα της άμυνας. Αποτελεί βασικό παραδοτέο της κοινής ανακοίνωσης με τίτλο«Διατήρηση της ειρήνης — Χάρτης πορείας για την αμυντική ετοιμότητα 2030», που δημοσιεύτηκε τον Οκτώβριο του 2025, και της ανακοίνωσης με τίτλο «Σχέδιο δράσης για την ασφάλεια των δρόνων και την αντιμετώπισή τους», του Φεβρουαρίου του 2026.

Η ανακοίνωση ακολουθεί την επιλογή των 18 ιδρυτικών μελών, συμπεριλαμβανομένων τόσο των εταιρειών της ΕΕ όσο και των ουκρανικών εταιρειών, βάσει πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος. Η προθεσμία υποβολής αιτήσεων ήταν η 25η Μαΐου 2026.

Για περισσότερες πληροφορίες

Χάρτης πορείας για τον μετασχηματισμό της αμυντικής βιομηχανίας της ΕΕ

Σχέδιο δράσης για την ασφάλεια των δρόνων και των αντιδρώντων δρόνους                                 

Πρόσκληση για τα ιδρυτικά μέλη της συμμαχίας ΕΕ-Ουκρανίας για τους δρόνους

Χωρίς καθυστέρηση, αρχίζουμε να εφαρμόζουμε την πρόσφατα ανακοινωθείσα «συμφωνία ΕΕ-Ουκρανίας για τους δρόνους». Οι παραγωγοί μη επανδρωμένων αεροσκαφών και μη επανδρωμένων αεροσκαφών της ΕΕ και της Ουκρανίας θα ξεκινήσουν τις εργασίες τους για την από κοινού ενίσχυση των προσπαθειών μας στον τομέα της ανάπτυξης μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Καθώς η Ρωσία αυξάνει τους όγκους παραγωγής μη επανδρωμένων αεροσκαφών, θα πρέπει επίσης να εντείνουμε τις κοινές μας προσπάθειες.

Πηγή : greece.representation.ec.europa.eu

Εικόνα : Photo by Diana Vyshniakova on Unsplash

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αξιολόγησε θετικά το τέταρτο αίτημα πληρωμής της Εσθονίας στο πλαίσιο του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας (ΜΑΑ), που αποτελεί τον κεντρικό άξονα του NextGenerationEU.

Το εν λόγω αίτημα πληρωμής αντικατοπτρίζει τη σημαντική πρόοδο που έχει σημειωθεί σε ευρύ φάσμα μεταρρυθμίσεων που αποσκοπούν στην προώθηση θετικών αλλαγών για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις στην Εσθονία, ιδίως στους τομείς της ψηφιοποίησης, της εκπαίδευσης, της υγείας και της πράσινης μετάβασης, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης των παιδιών με υψηλότερες ανάγκες φροντίδας και της διευκόλυνσης της ανάπτυξης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Στηρίζει επίσης την ψηφιακή μετάβαση μέσω της ανάπτυξης ψηφιακών κατασκευαστικών εργαλείων και της ανάπτυξης ψηφιακής πύλης για τους επιχειρηματίες.

Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι η Εσθονία έχει ολοκληρώσει ικανοποιητικά τα 11 ορόσημα και τους 10 στόχους που καθορίζονται στην εκτελεστική απόφαση του Συμβουλίου.

Τα εμβληματικά μέτρα στην παρούσα αίτηση πληρωμής περιλαμβάνουν:

• Κατασκευή του νέου νοσοκομείου Tervikum: ένα νέο, σύγχρονο περιφερειακό γενικό νοσοκομείο και κέντρο υγείας στην πόλη Viljandi, που εξυπηρετεί άμεσα τους κατοίκους της κομητείας Viljandi και υποστηρίζει έμμεσα τις γύρω κομητείες. Το νέο νοσοκομείο είναι δικτυωμένο με το κέντρο υγειονομικής περίθαλψης, διασφαλίζοντας τη συνεργασία με γνώμονα τον ασθενή μεταξύ των παρόχων πρωτοβάθμιας περίθαλψης, εξειδικευμένης περίθαλψης και κοινωνικών υπηρεσιών.
• Ολοκλήρωση σημαντικών επενδύσεων στη βιώσιμη κινητικότητα: έχει ολοκληρωθεί ένα νέο τμήμα μήκους 2,5 χλμ. της γραμμής τραμ του παλιού λιμένα του Ταλίν, αυξάνοντας το μερίδιο της βιώσιμης κινητικότητας στην περιοχή του Ταλίν. Επιπλέον, έχουν κατασκευαστεί 18 ποδηλατόδρομοι και πεζόδρομοι σε ολόκληρη τη χώρα, συμβάλλοντας στην ασφαλή και βιώσιμη πρόσβαση σε δημόσιες υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών και των χώρων εργασίας.
• Ανάπτυξη υπηρεσιών εκδηλώσεων και ψηφιακών πυλών για επιχειρηματίες: παροχή δέκα πρόσθετων υπηρεσιών στους επιχειρηματίες. Αυτές κυμαίνονται από την κεντρική διαχείριση αδειών για τους εκπροσώπους νομικών οντοτήτων και τις πληροφορίες σχετικά με τις επιχορηγήσεις για επιχειρηματίες έως τις υπηρεσίες που σχετίζονται με τις άδειες δραστηριότητας και τις κοινοποιήσεις οικονομικών δραστηριοτήτων, οι οποίες είναι όλες προσβάσιμες σε ένα μέρος.
• Στήριξη των παιδιών με υψηλότερες ανάγκες φροντίδας: ο εκσυγχρονισμός και η ενσωμάτωση των υπηρεσιών, μεταξύ άλλων σε τομείς όπως η υγεία και η κοινωνική προστασία, θα βελτιώσουν την παροχή φροντίδας για παιδιά με υψηλότερες ανάγκες φροντίδας.

Επόμενα βήματα

Η Επιτροπή έχει πλέον αποστείλει την προκαταρκτική της αξιολόγηση σχετικά με την εκπλήρωση από την Εσθονία των οροσήμων και των στόχων που απαιτούνται για την εν λόγω πληρωμή στην Οικονομική και Δημοσιονομική Επιτροπή (ΟΔΕ), η οποία έχει στη διάθεσή της τέσσερις εβδομάδες για να διατυπώσει τη γνώμη της. Η πληρωμή στην Εσθονία μπορεί να πραγματοποιηθεί μετά τη γνώμη της ΟΔΕ και την έκδοση απόφασης πληρωμής από την Επιτροπή.

Ιστορικό

Η Εσθονία υπέβαλε την τέταρτη αίτηση πληρωμής στις 31 Μαρτίου 2026. Το εσθονικό σχέδιο ανάκαμψης και ανθεκτικότητας δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις επενδύσεις στους τομείς της προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, των μεταφορών, της ψηφιοποίησης των επιχειρήσεων και των κοινωνικών και υγειονομικών υπηρεσιών.

Οι βασικές μεταρρυθμίσεις και επενδύσεις επικεντρώνονται στην παροχή κινήτρων για την παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, στην ψηφιοποίηση της δημόσιας διοίκησης, στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών, στη μακροχρόνια φροντίδα, στην οικονομικά προσιτή στέγαση, στις ανακαινίσεις κτιρίων με ενεργειακή απόδοση, στην κατασκευή σιδηροδρομικών υποδομών.

Με το αίτημα πληρωμής, τα κονδύλια που καταβλήθηκαν στην Εσθονία στο πλαίσιο του ΜΑΑ θα ανέλθουν σε 763 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένων της προχρηματοδότησης ύψους 126 εκατ. ευρώ που έλαβε τον Σεπτέμβριο του 2021 και της προπληρωμής ύψους 18 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο του REPowerEU που έλαβε στις 21 Δεκεμβρίου 2023), ποσό που αντιστοιχεί στο 80 % του συνόλου των κονδυλίων του εσθονικού σχεδίου, με το 76 % όλων των οροσήμων και των στόχων του σχεδίου να έχουν εκπληρωθεί.

Πηγή: ec.europa.eu

Photo by Stanislav Rabunski on Unsplash

Η Επιτροπή παρουσιάζει σχέδιο δράσης για τον εξηλεκτρισμό με σκοπό να καταστεί η Ευρώπη η πρώτη ηλεκτροκίνητη ήπειρος και μια ισχυρότερη αγορά άνθρακα για τη στήριξη της βιομηχανίας της ΕΕ στην καθαρή μετάβαση και τον εξηλεκτρισμό.

Η εξάρτηση της Ευρώπης από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα την έχει επανειλημμένα εκθέσει σε γεωπολιτικούς κλυδωνισμούς. Αυτές έχουν οδηγήσει σε αύξηση των τιμών της ενέργειας τόσο για τα νοικοκυριά όσο και για τις επιχειρήσεις και έχουν μειώσει την ανταγωνιστικότητά μας. Ενώ το 70 % της ηλεκτρικής ενέργειας της ΕΕ παράγεται πλέον από εγχώριες καθαρές πηγές ενέργειας, το ποσοστό εξηλεκτρισμού της ζήτησης ενέργειας έχει παραμείνει στάσιμο στο 23 % κατά την τελευταία δεκαετία. Ως εκ τούτου, πρέπει να επιταχύνουμε τον εξηλεκτρισμό των τομέων που καταναλώνουν ενέργεια, ιδίως της βιομηχανίας, των μεταφορών και των κτιρίων.

Για τη στήριξη αυτής της φιλοδοξίας, η Επιτροπή θα αξιολογήσει έναν ενδεικτικό στόχο εξηλεκτρισμού 46 % έως το 2040 στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων για την Ενεργειακή Ένωση μετά το 2030.  Η επίτευξη αυτού του στόχου θα μπορούσε να μειώσει τις δαπάνες της ΕΕ για εισαγωγές ορυκτών καυσίμων κατά 260 δισ. ευρώ ετησίως έως το 2040. Ο εξηλεκτρισμός αποφέρει σημαντικά οφέλη για την οικονομία, τις επιχειρήσεις και τους πολίτες της ΕΕ όσον αφορά τις χαμηλότερες τιμές ενέργειας και την ανταγωνιστικότητα, την ισχυρότερη ενεργειακή ασφάλεια και ανθεκτικότητα.

Για να βοηθήσουμε τους Ευρωπαίους κατασκευαστές να επωφεληθούν και να ηγηθούν των προσπαθειών απαλλαγής της βιομηχανίας από τις ανθρακούχες εκπομπές και εξηλεκτρισμού - για να γίνει η μετάβαση - χρειαζόμαστε επενδύσεις σε κλίμακα. 

Από την έναρξή του το 2005, το σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ (ΣΕΔΕ) έχει επιτύχει αποτελέσματα. Έχει αποφέρει έσοδα άνω των 270 δισ. ευρώ, τα οποία επανεπενδύθηκαν στην καινοτομία, την απαλλαγή της βιομηχανίας από τις ανθρακούχες εκπομπές και τον εκσυγχρονισμό του ενεργειακού συστήματος της Ευρώπης. Παράλληλα, βοηθά την Ευρώπη να μειώσει τις εκπομπές κατά 50% στους τομείς που καλύπτει.  Αυτό το βασιζόμενο στην αγορά σύστημα εξασφαλίζει προβλεψιμότητα σε όλες τις χώρες της ΕΕ.

Ωστόσο, το γεωπολιτικό και οικονομικό πλαίσιο έχει αλλάξει και η βιομηχανία της ΕΕ υφίσταται αυξημένη πίεση. Ενώ συνεχίζουμε τις εργασίες μας για τη δράση για το κλίμα, πρέπει να εκσυγχρονίσουμε την κύρια πολιτική μας για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές —το ΣΕΔΕ της ΕΕ— ώστε να αποτελέσει την κινητήρια δύναμη καινοτομίας και επενδύσεων για την ανταγωνιστικότητα και την ανεξαρτησία μας — σύμφωνα με τα συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου του Ιουνίου 2026 και τη συμφωνία για καθαρή βιομηχανία.

Η κ. Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δήλωσε: «Ο καλύτερος τρόπος για να μειωθεί η ενεργειακή εξάρτηση της Ευρώπης από τα ορυκτά καύσιμα είναι να τροφοδοτήσουμε την οικονομία μας με ηλεκτρική ενέργεια από καθαρές, εγχώριες πηγές. Σήμερα προτείνουμε να γίνει η Ευρώπη η πρώτη ηλεκτροκίνητη ήπειρος στον κόσμο. Από τη μείωση των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας έως την προσαρμογή της αγοράς ανθρακούχων εκπομπών στη μεταβαλλόμενη παγκόσμια πραγματικότητα, πρόκειται επίσης για ένα σχέδιο επενδύσεων και ανεξαρτησίας. Να διατηρήσουμε την καθαρή μετάβαση σε καλό δρόμο, να προσφέρουμε ανακούφιση στη βιομηχανία μας και να στηρίξουμε την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές. Ας το ενεργοποιήσουμε.» 

Επανεξέταση του ΣΕΔΕ: μια επενδυτική μηχανή κατάλληλη για τους στόχους του 2040

Η επανεξέταση θα ανακουφίσει τη βιομηχανία, διατηρώντας παράλληλα τον ουσιαστικό ρόλο του ΣΕΔΕ στην κλιματική και ενεργειακή μετάβαση, σύμφωνα με το νομοθέτημα της ΕΕ για το κλίμα. Επικαιροποιεί τον συντελεστή γραμμικής μείωσης (LRF) ύψους 3,7 % για την περίοδο 2031-2035 και 1,7 % για την περίοδο 2036-2040, καθιστώντας την πορεία πιο σταδιακή και ευθυγραμμισμένη με το εγχώριο επίπεδο φιλοδοξίας για το κλίμα.  Έως και 2 % υψηλής ποιότητας διεθνή πιστωτικά μόρια θα επιτρέψουν τη χρηματοδότηση έργων απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές στο εξωτερικό και θα παράσχουν χώρο αναπνοής κατά την περίοδο 2036-2040, όταν η μείωση των εκπομπών στην Ευρώπη θα καταστεί πιο δύσκολη.

Το αναθεωρημένο ΣΕΔΕ θα δώσει ιδιαίτερη έμφαση στις επενδύσεις. Η Τράπεζα Απεξάρτησης της Βιομηχανίας από τις ανθρακούχες εκπομπές θα διαθέτει χρηματοδότηση ύψους 100 δισ. ευρώ για την απεξάρτηση της βιομηχανίας από τις ανθρακούχες εκπομπές σε ολόκληρη την Ευρώπη σε ευρεία κλίμακα. Το ETS Investment Booster θα είναι διαθέσιμο πριν από το 2030 ως πρώτη φάση της Τράπεζας. Το Ταμείο Καινοτομίας του ΣΕΔΕ της ΕΕ θα συνεχίσει να στηρίζει τις πρώτες εμπορικές εφαρμογές καινοτόμων καθαρών τεχνολογιών σε ευρύ φάσμα τομέων. Τα κράτη μέλη θα πρέπει επίσης να δαπανήσουν το 50 % των εθνικών εσόδων τους από το ΣΕΔΕ σε επενδύσεις για την απαλλαγή των τομέων του ΣΕΔΕ από τις ανθρακούχες εκπομπές. Το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε επενδύσεις άνω των 100 δισ. ευρώ πριν από το 2030.

Η αλληλεγγύη παραμένει στο επίκεντρο του ΣΕΔΕ. Το Ταμείο Εκσυγχρονισμού θα συνεχίσει να στηρίζει τα κράτη μέλη χαμηλότερου εισοδήματος για την αναβάθμιση των ενεργειακών συστημάτων και του βιομηχανικού μετασχηματισμού.

Η δωρεάν κατανομή για τις εταιρείες θα συνεχιστεί και μετά το 2030 και θα συνδέεται στενότερα με επενδύσεις για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές στην Ευρώπη. Τα έσοδα από το εθνικό ΣΕΔΕ θα πρέπει να επανεπενδύονται στους τομείς του ΣΕΔΕ. Η αρχή είναι σαφής: οι συνεισφορές της βιομηχανίας θα πρέπει να επιστρέφουν στη βιομηχανία. Η προσέγγιση αυτή ενθαρρύνει και ανταμείβει όσους επενδύουν στην καθαρή μετάβαση —και παρέχει κίνητρα σε όσους αγωνίζονται να καλύψουν τη διαφορά.

Η πρόταση ενσωματώνει επίσης τις μόνιμες απορροφήσεις άνθρακα στο ΣΕΔΕ της ΕΕ. Αυτό θα παράσχει πρόσθετη ευελιξία στους τομείς στους οποίους είναι δυσκολότερο να μειωθούν οι εκπομπές και, ταυτόχρονα, θα στηρίξει την επέκταση των εν λόγω τεχνολογιών.

Μια χωριστή πρόταση σχετικά με τους δείκτες αναφοράς αποσκοπεί στην αύξηση της δωρεάν κατανομής στη βιομηχανία ύψους 6 δισ. ευρώ για την περίοδο 2026-2030. Για τους τομείς που καλύπτονται από τον μηχανισμό συνοριακής προσαρμογής άνθρακα (ΜΣΠΑ), η μείωση της δωρεάν κατανομής θα επιβραδυνθεί και η σταδιακή κατάργηση θα παραταθεί έως το 2038.

Η Επιτροπή προτείνει επίσης τη μεταρρύθμιση του αποθεματικού για τη σταθερότητα της αγοράς (ΑΣΑ) με σκοπό την περαιτέρω ενίσχυση της σταθερότητας της αγοράς και της προβλεψιμότητας για τις επενδύσεις, τη διατήρηση της ρευστότητας και τη μείωση της υπερβολικής αστάθειας των τιμών. Αυτό συμπληρώνει την πρόταση της Επιτροπής του Απριλίου να σταματήσει η αυτόματη ακύρωση των δικαιωμάτων που διατηρούνται στο αποθεματικό.

Η πρόταση ενισχύει το ΣΕΔΕ της ΕΕ για τους τομείς της αεροπορίας και της ναυτιλίας και το επεκτείνει στην αποτέφρωση αποβλήτων. Σε όλους αυτούς τους τομείς, η επανεξέταση δημιουργεί νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες, αντιμετωπίζει τους κινδύνους καταστρατήγησης και εξισορροπεί τους όρους ανταγωνισμού. Παρέχει επίσης συνοχή με τις διεθνείς εξελίξεις.

Το σχέδιο δράσης για τον εξηλεκτρισμό

Τα οφέλη του εξηλεκτρισμού για τους Ευρωπαίους καταναλωτές είναι σαφή: η οδήγηση ενός ηλεκτρικού οχήματος με μπαταρία μπορεί να εξοικονομήσει έως και 78 % σε σύγκριση με ένα ισοδύναμο αυτοκίνητο που τροφοδοτείται με ορυκτά καύσιμα. Η μετάβαση από τους λέβητες αερίου στις αντλίες θερμότητας μειώνει τον μέσο λογαριασμό θέρμανσης των νοικοκυριών της ΕΕ έως και κατά 60 %, παρέχοντας παράλληλα σημαντικά παράλληλα οφέλη για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν φραγμοί στην ευρεία υιοθέτηση.

Η ηλεκτρική ενέργεια συχνά κοστίζει τρεις φορές περισσότερο από το φυσικό αέριο. Οι συνδέσεις δικτύου μπορεί να διαρκέσουν χρόνια. Πάρα πολλές καινοτόμες τεχνολογίες δεν φτάνουν ποτέ σε εμπορική κλίμακα. Οι εταιρείες έχουν πολύ λίγα κίνητρα για να κάνουν τη μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στην ηλεκτρική ενέργεια. Το σχέδιο δράσης για την ηλεκτροδότηση αντιμετωπίζει όλα αυτά τα εμπόδια.

Το σχέδιο επικεντρώνεται στη μείωση του χάσματος τιμών μεταξύ του κόστους της ηλεκτρικής ενέργειας και της ενέργειας από ορυκτά καύσιμα και στην παροχή κινήτρων για την υιοθέτηση καθαρότερων τεχνολογιών που βασίζονται στην ηλεκτρική ενέργεια, όπως οι αντλίες θερμότητας, τα ηλεκτρικά οχήματα και οι συσσωρευτές, μεταξύ άλλων, σε ολόκληρη την Ευρώπη. Το σχέδιο δράσης αποσκοπεί στην εξασφάλιση ισότιμων όρων ανταγωνισμού μεταξύ ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου. Η διαφορά τιμών τους συχνά αποθαρρύνει τη μετάβαση σε καθαρότερες επιλογές, όπως οι αντλίες θερμότητας, τα ηλεκτρικά οχήματα και οι ηλεκτρικές βιομηχανικές διεργασίες.

Για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, η πρόταση για διαχρονικούς λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας στην ΕΕ θα δώσει τη δυνατότητα στα κράτη μέλη να μειώσουν τα τέλη δικτύου για ορισμένες ομάδες καταναλωτών και τους φόρους για τις ενεργοβόρες επιχειρήσεις. Προωθεί επίσης την ταχύτερη ανάπτυξη έξυπνων μετρητών, γεγονός που θα διευκολύνει τους καταναλωτές να εξοικονομούν χρήματα από τους λογαριασμούς ενέργειας. Η πρόταση επιδιώκει επίσης να διασφαλίσει ότι η ηλεκτρική ενέργεια δεν φορολογείται βαρύτερα από το φυσικό αέριο.

Το σχέδιο δράσης προτείνει επίσης λύσεις για τη μείωση του αρχικού κόστους των τεχνολογιών εξηλεκτρισμού σε βασικούς τομείς της ζήτησης, όπως τα κτίρια, οι μεταφορές και η βιομηχανία. Καθορίζει ευρύ φάσμα εργαλείων που μπορούν να κινητοποιηθούν, όπως η χρήση συστημάτων κοινωνικής μίσθωσης, χρηματοδοτικών μέσων του ΣΕΔΕ, συμπεριλαμβανομένων του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα και της Τράπεζας Απανθρακοποίησης της Βιομηχανίας, καθώς και ενός μηχανισμού αγοράς καθαρής θερμότητας.

Για να καταστεί δυνατός ο εξηλεκτρισμός, πρέπει να επιταχύνουμε την ανάπτυξη του δικτύου μας. Τα ευρωπαϊκά δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας συγκαταλέγονται μεταξύ των μεγαλύτερων και πιο αξιόπιστων στον κόσμο. Ωστόσο, οι μεγάλες λίστες αναμονής για νέες συνδέσεις και το υφιστάμενο δίκτυο δεν χρησιμοποιούνται όσο αποτελεσματικά θα μπορούσε να είναι. Η δέσμη μέτρων για τα δίκτυα που προτάθηκε πέρυσι αντιμετωπίζει αυτές τις προκλήσεις και η ταχεία έγκρισή της από τους συννομοθέτες έως το τέλος του έτους θα είναι καίριας σημασίας για την Ευρώπη ώστε να επιταχύνει τον εξηλεκτρισμό.

Το σχέδιο αντιμετωπίζει άλλους φραγμούς, συμπεριλαμβανομένης της αργής υιοθέτησης καινοτόμων λύσεων εξηλεκτρισμού, προωθώντας την ανάπτυξη βιώσιμων επενδυτικών έργων και παραγωγικής ικανότητας σε τεχνολογίες καθαρής ενέργειας. Υιοθετεί μια προσέγγιση ολόκληρης της αξιακής αλυσίδας για να φέρει την επιχειρηματική σκοπιμότητα του εξηλεκτρισμού, ξεκινώντας με την επένδυση σε δεξιότητες και το δυναμικό δημιουργίας θέσεων εργασίας. Ο εξηλεκτρισμός έχει τη δυνατότητα να δημιουργήσει εκατοντάδες χιλιάδες ποιοτικές θέσεις εργασίας. Και πρέπει να βεβαιωθούμε ότι το εργατικό δυναμικό μας είναι έτοιμο.

Πηγή: ec.europa.eu

Photo by CHUTTERSNAP on Unsplash