Το Συμβούλιο έδωσε την τελική του έγκριση για μια φιλόδοξη, εκ βάθρων αναθεώρηση του τελωνειακού πλαισίου της ΕΕ —την πιο ολοκληρωμένη μεταρρύθμιση του είδους εδώ και δεκαετίες.

Με την επικαιροποιημένη νομοθεσία η Ένωση αποκτά μια πιο σύγχρονη εργαλειοθήκη και καινοτόμα νέα μέσα για την καλύτερη διευκόλυνση του παγκόσμιου εμπορίου, ιδίως όσον αφορά το ηλεκτρονικό εμπόριο, την αποτελεσματικότερη είσπραξη τελωνειακών δασμών και τον αυστηρότερο έλεγχο των μη συμμορφούμενων, επικίνδυνων ή μη ασφαλών εμπορευμάτων.

Διαχείριση της αύξησης του ηλεκτρονικού εμπορίου

Στον επικαιροποιημένο ενωσιακό τελωνειακό κώδικα διευκρινίζεται ότι οι πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου εκτός ΕΕ θα θεωρούνται εισαγωγείς των εμπορευμάτων όταν πωλούν στην ΕΕ και, ως εκ τούτου, η ευθύνη διεκπεραίωσης όλων των τελωνειακών διατυπώσεων και καταβολής των δασμών είναι δική τους, και όχι του τελικού καταναλωτή στην ΕΕ.

Η νομοθεσία περιλαμβάνει επίσης ένα νέο σύστημα κυρώσεων για τους φορείς ηλεκτρονικού εμπορίου που δεν εκπληρώνουν τις τελωνειακές υποχρεώσεις τους, όπως η διασφάλιση της τήρησης των προτύπων της ΕΕ και η καταβολή των κατάλληλων δασμών. Στις σοβαρότερες περιπτώσεις μη συμμόρφωσης ενδέχεται να επιβληθούν πρόστιμα ύψους έως και 6% της ετήσιας αξίας των εισαγωγών εμπορευμάτων της εταιρείας κατά το προηγούμενο έτος, η άρση ορισμένων τελωνειακών προνομίων και ακόμη και περιορισμοί στην πρόσβαση σε διαδικτυακές πλατφόρμες.

Τέλος, έως την 1η Νοεμβρίου 2026, θα θεσπιστεί τέλος διεκπεραίωσης σε επίπεδο ΕΕ για τα μικρά δέματα, το οποίο θα συμβάλει στην κάλυψη του αυξανόμενου κόστους λόγω της παρακολούθησης του ολοένα και μεγαλύτερου αριθμού μικρών δεμάτων που εισέρχονται στην ΕΕ μέσω του ηλεκτρονικού εμπορίου. Η Επιτροπή θα καθορίσει το ύψος του τέλους προτού τα κράτη μέλη της ΕΕ αρχίσουν να το εφαρμόζουν.

Το τέλος διεκπεραίωσης δεν σχετίζεται με την προηγούμενη απόφαση του Συμβουλίου να καταργήσει την παλαιότερη απαλλαγή από δασμούς για εισαγωγές αξίας μικρότερης των 150 ευρώ.

Η τελωνειακή αρχή της ΕΕ

Το κείμενο θεσπίζει έναν νέο αποκεντρωμένο οργανισμό της ΕΕ για τα τελωνεία με σκοπό τον συντονισμό της διακυβέρνησης της τελωνειακής ένωσης.

Συγκεκριμένα, η τελωνειακή αρχή της ΕΕ θα αναλύει τα συνεχώς επικαιροποιούμενα δεδομένα για τις εισαγωγές και τις εξαγωγές που περιέχονται σε έναν νέο, προηγμένο τελωνειακό κόμβο δεδομένων της ΕΕ —μια κεντρική πλατφόρμα στην οποία εισαγωγείς και εξαγωγείς θα μπορούν να αλληλεπιδρούν με τα τελωνεία της ΕΕ. Αυτό θα βοηθήσει τα κράτη μέλη να εντοπίζουν τα πιο επικίνδυνα φορτία στα οποία θα πρέπει να δίνεται προτεραιότητα για επιθεώρηση.

Η αρχή θα συμβάλει επίσης στον καθορισμό τομέων ελέγχου προτεραιότητας και κριτηρίων κινδύνου, καθώς και στον συντονισμό της διαχείρισης κρίσεων σε επίπεδο ΕΕ για τα τελωνεία. Η έδρα της θα βρίσκεται στη Λιλ της Γαλλίας και θα αρχίσει να λειτουργεί το 2027.

Στήριξη των πλέον αξιόπιστων συναλλασσομένων

Με τη νέα νομοθεσία δημιουργείται μια νέα κατηγορία των πλέον διαφανών επιχειρήσεων —οι αξιόπιστοι και ελεγμένοι συναλλασσόμενοι.

Στο πλαίσιο του συστήματος αυτού, οι εταιρείες που παρέχουν ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με τη διακίνηση και τη συμμόρφωση των εμπορευμάτων τους, μαζί με άλλα αυστηρά κριτήρια, θα απολαμβάνουν απλουστευμένες τελωνειακές διαδικασίες, εξοικονομώντας έτσι χρόνο και χρήμα.

Οι πλέον αξιόπιστες εταιρείες θα είναι σε θέση να θέτουν τα εμπορεύματά τους σε κυκλοφορία στην ΕΕ χωρίς καμία ενεργή τελωνειακή παρέμβαση.

Επόμενα βήματα

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αναμένεται να εγκρίνει εντός του Σεπτεμβρίου το τελικό κείμενο, το οποίο στη συνέχεια θα υπογραφεί και θα δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ. Η χρήση του νέου κόμβου δεδομένων για την καταγραφή των εισαγωγών προς την ΕΕ και των εξαγωγών από την ΕΕ θα καταστεί υποχρεωτική για τις επιχειρήσεις ηλεκτρονικού εμπορίου από την 1η Ιουλίου 2028, και για όλους τους εμπόρους από την 1η Μαρτίου 2034.

Γενικές πληροφορίες

Εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια, η τελωνειακή ένωση της ΕΕ λειτουργεί αποτελεσματικά πέραν των εθνικών συνόρων, υπό τη διαχείριση των εθνικών τελωνείων που συνεργάζονται. Ως ένας από τους μεγαλύτερους εμπορικούς συνασπισμούς παγκοσμίως, η τελωνειακή ένωση της ΕΕ διαχειρίζεται εμπορικές συναλλαγές αξίας άνω των 4,3 τρισ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί περίπου στο 14% του παγκόσμιου εμπορίου.

Το 2025 2.200 τελωνεία και 84.000 τελωνειακοί υπάλληλοι εισέπραξαν σχεδόν 31 δισ. ευρώ σε τελωνειακούς δασμούς και διαχειρίστηκαν τις εισαγωγές, τις εξαγωγές και τη διαμετακόμιση περίπου 6 δισεκατομμυρίων δεμάτων ηλεκτρονικού εμπορίου και πάνω από 1,5 δισ. ειδών παραδοσιακού εμπορίου.Πάνω από το 90% των δεμάτων ηλεκτρονικού εμπορίου έφτασαν στην ΕΕ από την Κίνα.

• Θέση του Συμβουλίου σε πρώτη ανάγνωση σχετικά με τον ενωσιακό τελωνειακό κώδικα και την Τελωνειακή Αρχή της ΕΕ 
• Τελωνεία της ΕΕ: Συμφωνία Συμβουλίου και Κοινοβουλίου για μεταρρύθμιση-ορόσημο (δελτίο Τύπου, 26 Μαρτίου 2026)
• Στη Λιλ η έδρα της νέας τελωνειακής αρχής της ΕΕ (δελτίο Τύπου, 25 Μαρτίου 2026)
• Τελωνεία: Ανάληψη δράσης από το Συμβούλιο κατά της εισροής μικρών δεμάτων (δελτίο Τύπου, 13 Νοεμβρίου 2025)
• Τελωνειακή μεταρρύθμιση της ΕΕ (γενικές πληροφορίες)
• Η τελωνειακή ένωση της ΕΕ (γενικές πληροφορίες)
• Τελωνειακή μεταρρύθμιση στο σύστημα παρακολούθησης της νομοθεσίας της ΕΕ 

Πηγή : https://www.consilium.europa.eu

Εικόνα : Photo by Yoav Aziz on Unsplash 

Η Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα συμμετέχει για όγδοη συνεχή χρονιά με δικό της Περίπτερο (Νο 10) στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ), με πλούσιο πρόγραμμα εκδηλώσεων και ενημερωτικών δράσεων.

Στο επίκεντρο της φετινής παρουσίας της Αντιπροσωπείας βρίσκεται η Βόρεια Ελλάδα και ο κομβικός της ρόλος στον ευρωπαϊκό χάρτη μεταφορών και συνδεσιμότητας, καθώς και οι νέες αναπτυξιακές προοπτικές που δημιουργούν οι ευρωπαϊκές επενδύσεις σε σύγχρονες και βιώσιμες υποδομές.

Εγκαίνια του Περιπτέρου

Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου, 12:00
Περίπτερο 10

Τα εγκαίνια του Περιπτέρου της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα θα τελέσει ο κ. Απόστολος Τζιτζικώστας, Ευρωπαίος Επίτροπος αρμόδιος για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, ενώ χαιρετισμό θα απευθύνει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστος Δήμας.

Κεντρική εκδήλωση

«Η Βόρεια Ελλάδα στο Κέντρο της Ευρώπης: επενδύσεις στις υποδομές, καλύτερες συνδέσεις, νέες προοπτικές ανάπτυξης»

Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου, 11:00
Αίθουσα «Αιμίλιος Ριάδης» 

Η φετινή κεντρική εκδήλωση της Αντιπροσωπείας είναι αφιερωμένη στον μετασχηματισμό της Βόρειας Ελλάδας μέσα από τις μεγάλες επενδύσεις στις υποδομές και στα δίκτυα μεταφορών που τη συνδέουν στενότερα με την υπόλοιπη Ευρώπη και δημιουργούν νέες ευκαιρίες για την οικονομία και τις επιχειρήσεις και βελτιώνουν τις μετακινήσεις και την καθημερινότητα για όλους τους πολίτες. 

Κεντρικός ομιλητής θα είναι ο κ. Απόστολος Τζιτζικώστας, Ευρωπαίος Επίτροπος αρμόδιος για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, ο οποίος θα συνομιλήσει με τον κ. Γρηγόρη Αρναούτογλου, παρουσιαστή, και με τον κ. Σταύρο Ανδρεάδη, Επίτιμο Πρόεδρο του Ομίλου Sani/Ikos, για τη Βόρεια Ελλάδα του αύριο και τις αλλαγές που φέρνουν οι νέες υποδομές στην καθημερινότητα, την επιχειρηματικότητα και την ανάπτυξη της περιοχής. 

Στο επίκεντρο της συζήτησης θα είναι οι επενδύσεις που ενισχύουν τη θέση της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας ως ευρωπαϊκού κόμβου μεταφορών και εμπορίου, η βελτίωση των σιδηροδρομικών, οδικών και λιμενικών υποδομών   - σε εθνικό και διασυνοριακό επίπεδο - και οι δυνατότητες που ανοίγονται για μια περισσότερο ανταγωνιστική, εξωστρεφή και διασυνδεδεμένη Βόρεια Ελλάδα.

Τη συζήτηση θα συντονίσει η δημοσιογράφος κ. Νίκη Λυμπεράκη.

Εκδηλώσεις και δράσεις στο Περίπτερο 10

Καθ’ όλη τη διάρκεια της ΔΕΘ, το Περίπτερο 10 θα αποτελέσει έναν ανοιχτό χώρο ενημέρωσης και διαλόγου για τις πολιτικές, τις πρωτοβουλίες και τις ευκαιρίες που προσφέρει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Μεταξύ άλλων, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία:

·      να λάβουν μέρος σε ένα διαδραστικό παιχνίδι γνώσεων για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα

·       να γνωρίσουν «Το Μέλλον της Ανώτατης Εκπαίδευσης στην Ευρώπη» και το ρόλο των Ευρωπαϊκών Συμμαχιών Πανεπιστημίων στην καινοτομία, τη διεθνοποίηση και την περιφερειακή ανάπτυξη,

·       να ανακαλύψουν, μέσα από τη δράση «Time to Move», ευρωπαϊκές ευκαιρίες για σπουδές, εργασία, εθελοντισμό και κινητικότητα των νέων,

·       να μάθουν πώς η τεχνολογία και η ευρωπαϊκή συνεργασία συμβάλλουν στην ασφαλή και ελεύθερη μετακίνηση στο χώρο Σένγκεν, μέσα από τη διαδραστική δράση «Ταξίδεψε έξυπνα και κινήσου με ασφάλεια στην Ευρώπη!»,

·       να συμμετάσχουν στη συζήτηση «Βιώσιμη Κινητικότητα και Προσβασιμότητα στους Τουριστικούς Προορισμούς της Ελλάδας», με έμφαση στις μεταφορές, την προσβασιμότητα και τη βιωσιμότητα

·       να πάρουν μέρος στη δράση «Η Ευρώπη μιλά για τις πόλεις του αύριο», με ένα Live Podcast Studio αφιερωμένο στο βιώσιμο τουρισμό και την αστική κινητικότητα.

·     και να ενημερωθούν για τους τρόπους με τους οποίους μπορούν να συμβάλλουν ενεργά στις ευρωπαϊκές αποφάσεις, με μια διαδραστική συζήτηση σχετικά με τον Ευρωπαϊκό Διάλογο για τη Νεολαία

Στις δράσεις συμμετέχουν υπηρεσίες και φορείς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πανεπιστήμια, το δίκτυο EUROPE DIRECT και οργανώσεις και φορείς που συνεργάζονται με την Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα.

Η συμμετοχή στις δράσεις του Περιπτέρου είναι ελεύθερη. 

Πηγή : https://greece.representation.ec.europa.eu

Εικόνα: Photo by Leandros Papakarmezis on Unsplash

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δρομολόγησε επίσημα τη νέα συμμαχία της ΕΕ για τις αξιακές αλυσίδες της ναυτιλιακής βιομηχανίας, ανταποκρινόμενη στη δέσμευση που ανέλαβε στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής βιομηχανικής ναυτιλιακής στρατηγικής που εγκρίθηκε πρόσφατα.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο της οικονομικής ασφάλειας και της στρατηγικής αυτονομίας της Ευρώπης και έχει καθοριστική σημασία για τις αλυσίδες εφοδιασμού, την αμυντική ετοιμότητα και την καθαρή και ψηφιακή μετάβαση.

Η συμμαχία αποσκοπεί να φέρει σε επαφή κατασκευαστές του ναυτιλιακού τομέα, πλοιοκτήτες και άλλους κατάντη χρήστες, τα κράτη μέλη και τις περιφέρειές τους, επενδυτές και κοινωνικούς εταίρους.

Στόχος της είναι να συμβάλει στην ενίσχυση της ναυτιλιακής βιομηχανικής και τεχνολογικής κυριαρχίας της Ευρώπης σε προσδιορισμένες πρωτοπόρες αγορές — ιδίως σε τμήματα που έχουν δυναμική να βελτιώσουν τη ναυτιλιακή παραγωγική ικανότητα της Ευρώπης. Η συμμαχία θα βοηθήσει να δημιουργηθούν επιχειρηματικές προοπτικές για την κλιμάκωση και την ανάπτυξη της παραγωγής σε τμήματα και τεχνολογίες της αγοράς που σχετίζονται με τη κατασκευαστική βάση της ΕΕ, και να καλυφθούν οι ανάγκες της ναυτιλίας, των λιμένων και άλλων τμημάτων του ναυτιλιακού τομέα. Επιπλέον, η συμμαχία αυτή θα προωθήσει στοχευμένες επενδύσεις, συνέργειες δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, και βιομηχανική συνεργασία για κοινή δράση και συγκεκριμένα έργα, αντιμετωπίζοντας παράλληλα τις προκλήσεις της αγοράς, του εμπορίου, και της ανταγωνιστικότητας με πιο ολοκληρωμένο τρόπο. 

Μια πρόσκληση υποβολής αιτήσεων που δημοσιεύτηκε σήμερα καλεί τα ενδιαφερόμενα μέρη να συμμετάσχουν, εφόσον πληρούν τα κριτήρια επιλεξιμότητας και συμμερίζονται τους στόχους της συμμαχίας. Η πρόσκληση θα είναι ανοικτή διαρκώς, με πρώτη καταληκτική προθεσμία τις 16 Οκτωβρίου 2026.

Πηγή : https://greece.representation.ec.europa.eu

Εικόνα : Photo by Maksym Kaharlytskyi on Unsplash 

Πότε μια διαδικτυακή προσφορά είναι πραγματική ευκαιρία και πότε είναι παγίδα;

Ένα προϊόν που πωλείται παντού 5 ή 6 ευρώ και ξαφνικά εμφανίζεται σε μια ιστοσελίδα μόλις για 80 λεπτά θα πρέπει να μας βάλει σε σκέψεις. Αυτό είναι ένα από τα χαρακτηριστικά παραδείγματα που περιγράφονται στη συζήτηση για τα ψεύτικα ηλεκτρονικά καταστήματα και τις διαδικτυακές απάτες.

Μελέτη του ερευνητικού κέντρου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν αυτά τα καταστήματα: Αρχικά προσελκύουν τον καταναλωτή με εντυπωσιακές διαφημίσεις και εξαιρετικά χαμηλές τιμές, στη συνέχεια τον κρατούν στην πλατφόρμα και τελικά τον οδηγούν στην αγορά. Το πρόβλημα εμφανίζεται όταν το προϊόν δεν φτάσει ποτέ, όταν είναι εντελώς διαφορετικό από αυτό που παρουσιάστηκε ή όταν η ιστοσελίδα εξαφανιστεί, αφήνοντας τον καταναλωτή χωρίς δυνατότητα επιστροφής των χρημάτων του.

Η μελέτη, σύμφωνα με την Υπεύθυνη Έργου του Europe Direct, Τζίνα Αποστολάκη, η οποία μιλάει στον Νίκο Αγγελάκη, δεν περιορίζεται στην καταγραφή του προβλήματος. Επισημαίνει ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει ήδη σημαντικό πλαίσιο προστασίας των καταναλωτών, ενώ χρειάζεται κυρίως να εντοπιστούν κενά και να ενισχυθεί η εφαρμογή της υπάρχουσας νομοθεσίας.

Παράλληλα, υπάρχουν και πρακτικά βήματα που μπορεί να κάνει ο ίδιος ο καταναλωτής. Ο τρόπος πληρωμής, η ύπαρξη αντικαταβολής, η μεγάλη απόκλιση της τιμής από την αγορά, η ποιότητα της γλώσσας που χρησιμοποιείται στην ιστοσελίδα και η αξιοπιστία των reviews είναι ορισμένα από τα σημεία που χρειάζονται έλεγχο. Ακόμη και οι κριτικές δεν πρέπει να θεωρούνται αυτονόητα αξιόπιστες, καθώς μπορούν να δημιουργηθούν και από bots.

Το βασικό μήνυμα είναι ότι οι διαδικτυακές αγορές δεν χρειάζεται να προκαλούν φόβο, αλλά χρειάζονται μεγαλύτερη προσοχή. Η πλειονότητα των ηλεκτρονικών καταστημάτων είναι αξιόπιστη· το ζητούμενο είναι να μπορούμε να ξεχωρίζουμε το πραγματικό κατάστημα από εκείνο που έχει στηθεί για να μας εξαπατήσει.

Ακούστε παρακάτω τα όσα ενδιαφέροντα είπε: https://www.youtube.com/watch?v=q3xBrVcj6KA

Ευχαριστούμε θερμά τον κ Αγγελάκη για την τιμητική πρόσκληση και το politica 89.8 για τη φιλοξενία.

Πηγή: politica.gr

Photo by Samuel Regan-Asante on Unsplash