Η προσωρινή συμφωνία για την αναθεώρηση των κανόνων δικαιωμάτων αεροπορικών επιβατών, που επιτεύχθηκε από διαπραγματευτές του Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, έλαβε την ομόφωνη έγκριση της αντιπροσωπείας του ΕΚ στην λεγόμενη «Επιτροπή Συνδιαλλαγής». Η συμφωνία αποσκοπεί στην προστασία των επιβατών από διαταραχές ταξιδιού, όπως άρνηση επιβίβασης και καθυστερημένες ή ακυρωμένες πτήσεις. Οι κανόνες δεν είχαν επικαιροποιηθεί από το 2004.

«Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υπήρξε πάντα η πιο δυνατή φωνή για ισχυρά δικαιώματα αεροπορικών επιβατών. Αυτή η συμφωνία θα ενισχύσει τα δικαιώματα των ταξιδιωτών σε όλη την Ευρώπη, φέρνοντας μεγαλύτερη διαφάνεια και προβλεψιμότητα τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τις αεροπορικές εταιρείες, χωρίς να δημιουργεί περιττή γραφειοκρατία για τον κλάδο. Το Κοινοβούλιο αγωνίστηκε σκληρά για να κάνει τα ταξίδια πιο δίκαια και τις διαδικασίες πιο σαφείς, και αυτό είναι αυτό που καταφέραμε», δήλωσε η Roberta Metsola, πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Αποζημίωση και υποχρέωση φροντίδας

Οι διαπραγματευτές του Κοινοβουλίου αντιστάθηκαν στην πίεση για αποδυνάμωση των δικαιωμάτων των αεροπορικών επιβατών. Βάσει της συμφωνίας, οι αεροπορικοί ταξιδιώτες διατηρούν το δικαίωμα να αποζημιωθούν ή να επαναδρομολογηθούν και να διεκδικήσουν αποζημίωση εάν μια πτήση καθυστερήσει περισσότερο από τρεις ώρες, εάν ακυρωθεί λιγότερο από 14 ημέρες πριν από την πτήση, ή εάν τους δεν τους επιτραπεί η επιβίβαση.

Η αποζημίωση για καθυστερημένες ή ακυρωμένες πτήσεις θα εξαρτάται από την απόσταση της πτήσης: 250 ευρώ για διαδρομές έως 1.500 χλμ., 400 ευρώ για διαδρομές μεταξύ 1.500 χλμ. και 3.500 χλμ., και 600 ευρώ για μεγαλύτερες διαδρομές. Οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν την αποζημίωση κατά 50% για τις μεγαλύτερες διαδρομές τους, εάν στους επιβάτες προσφερθεί επανδρομολόγηση προς τον τελικό τους προορισμό μετά από διαταραχή ταξιδιού, ή εάν η καθυστέρηση κατά την άφιξη δεν υπερβαίνει τις τέσσερις ώρες.

Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να αποφύγουν την καταβολή αποζημίωσης, εάν η καθυστέρηση ή η ακύρωση προκλήθηκε από γεγονότα πέραν του ελέγχου τους. Οι νέοι κανόνες θα περιλαμβάνουν ενδεικτικό κατάλογο έκτακτων περιστάσεων, συμπεριλαμβανομένων, φυσικών καταστροφών, πολέμου, καιρικών συνθηκών, ανυπάκουων επιβατών ή απεργιών παρόχων υπηρεσιών αεροδρομίου, αεροναυτιλίας ή εξυπηρέτησης εδάφους.

Σε όλες τις περιπτώσεις, οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν υποχρέωση φροντίδας για τους επιβάτες, παρέχοντας αναψυκτικά κάθε δύο ώρες αναμονής, γεύμα μετά από τρεις ώρες, και, εάν χρειαστεί κατά τη διάρκεια μεγάλων καθυστερήσεων, διανυκτέρευση έως τρεις νύχτες.

Ταχύτερη και ευκολότερη αποζημίωση

Οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να παρέχουν ηλεκτρονικά στους επιβάτες που αντιμετωπίζουν διαταραχές ταξιδιού (καθυστέρηση ή ακύρωση) σαφείς οδηγίες για την υποβολή αιτήματος αποζημίωσης εντός τεσσάρων ημερών από τη λήξη του ταξιδιού τους. Οι ευρωβουλευτές διασφάλισαν ότι οι επιβάτες δεν υποχρεούνται να έχουν λογαριασμό χρήστη ή να χρησιμοποιούν συγκεκριμένη εφαρμογή για να λάβουν αυτές τις πληροφορίες. Οι αεροπορικοί επιβάτες θα έχουν εννέα μήνες για να υποβάλουν αίτημα αποζημίωσης, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν 30 ημέρες για να καταβάλουν την αποζημίωση ή να επικαλεστούν έκτακτες περιστάσεις, να εξηγήσουν γιατί δεν θα παρασχεθεί αποζημίωση και να παραπέμψουν τους επιβάτες σατη διαδικασία υποβολής παραπόνων.

Προστασία ευάλωτων επιβατών

Οι ευρωβουλευτές διασφάλισαν ότι οι επιβάτες με αναπηρίες και μειωμένη κινητικότητα θα έχουν δικαίωμα αποζημίωσης, επαναδρομολόγησης και βοήθειας από τις αεροπορικές εταιρείες εάν χάσουν πτήση λόγω αδυναμίας του αεροδρομίου να τους βοηθήσει να φτάσουν εγκαίρως στην πύλη επιβίβασης. Επίσης διασφάλισαν ότι οι οικογένειες με παιδιά δεν θα χωρίζονται εντός της καμπίνας, υποχρεώνοντας τις αεροπορικές εταιρείες να διασφαλίζουν ότι οποιοδήποτε άτομο συνοδεύει παιδί κάτω των 14 ετών θα κάθεται σε παρακείμενη θέση χωρίς επιπλέον χρέωση. Το ίδιο δικαίωμα θα ισχύει για επιβάτες με αναπηρίες και μειωμένη κινητικότητα, καθώς και για εγκύους.

Αναβάθμιση των δικαιωμάτων επιβατών

Οι νέοι κανόνες περιλαμβάνουν πλέον το δικαίωμα μεταφοράς στο αεροσκάφος, χωρίς επιπλέον χρέωση, ενός προσωπικού αντικειμένου, όπως μια μικρή τσάντα ή σακίδιο πλάτης. Κατόπιν επιμονής των ευρωβουλευτών, η διαφάνεια των τιμών και η συγκρισιμότητα των αεροπορικών εισιτηρίων αυξήθηκε, υποχρεώνοντας τις αεροπορικές εταιρείες, τους μεσάζοντες και τις πύλες αναζήτησης να εμφανίζουν πάντα την αεροπορική τιμή συμπεριλαμβανομένης της χειραποσκευής από την αρχή της διαδικασίας κράτησης. Οι διαπραγματευτές συμφώνησαν ότι οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να προσφέρουν φθηνότερα εισιτήρια για επιβάτες που επιλέγουν εθελοντικά να ταξιδέψουν χωρίς χειραποσκευή.

Οι επιβάτες δεν θα χρεώνονται πλέον επιπλέον για τη διόρθωση ορθογραφικών σφαλμάτων στο όνομά τους ή για την εκτύπωση κάρτας επιβίβασης εάν έχουν ήδη κάνει check-in. Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν επίσης στους επιβάτες το δικαίωμα λήψης καρτών επιβίβασης ψηφιακά κατά το check-in, χωρίς περαιτέρω αίτημα ή υποχρέωση να έχουν λογαριασμό χρήστη ή συγκεκριμένη εφαρμογή. Επιπλέον, οι εταιρείες δεν θα μπορούν να αρνούνται την επιβίβαση με την αιτιολογία ότι επιβάτες χρησιμοποίησαν τη δική τους εκτύπωση μιας ψηφιακά εκδοθείσας κάρτας επιβίβασης.

Δηλώσεις

Ο Virginijus Sinkevičius (Πράσινοι, Λιθουανία), αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού, δήλωσε: «Η Ευρώπη βελτιώνει τις συνθήκες για τους επιβάτες αεροπορικών εταιρειών. Προστατέψαμε τα ήδη υφιστάμενα δικαιώματα, προσθέσαμε νέες διασφαλίσεις και θεσπίσαμε μεγαλύτερη σαφήνεια όταν τα πράγματα πάνε στραβά. Το Κοινοβούλιο ήταν ξεκάθαρο από την πρώτη μέρα: θέλαμε να επικαιροποιήσουμε τους κανόνες, αλλά δεν θα αφήναμε τους επιβάτες να πληρώσουν το τίμημα. Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία αδιεξόδου, η Ευρώπη επιτέλους φέρνει τα δικαιώματα των επιβατών στη σήμερα, διατηρώντας τους στο επίκεντρο.»

Ο εισηγητής Andrey Novakov (ΕΛΚ, Βουλγαρία) πρόσθεσε: «Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υποσχέθηκε στους επιβάτες ότι τα δικαιώματά τους θα προστατευθούν. Κρατήσαμε την υπόσχεσή μας. Αγωνιστήκαμε για ανθρώπους, όχι για νούμερα. Γιατί πίσω από κάθε καθυστέρηση και κάθε ακύρωση υπάρχουν πραγματικές ζωές. Προσθέσαμε επίσης πολλές απτές βελτιώσεις για οικογένειες, ανθρώπους με αναπηρία και για έναν ανταγωνιστικό αεροπορικό τομέα. Αυτό είναι ένα ισορροπημένο αποτέλεσμα για το οποίο μπορούμε όλοι να είμαστε περήφανοι.»

Επόμενα βήματα

Στο πλαίσιο της διαδικασίας τρίτης ανάγνωσης, η προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε στην Επιτροπή Συνδιαλλαγής πρέπει να επικυρωθεί τόσο από το Κοινοβούλιο όσο και από το Συμβούλιο εντός των επόμενων έξι εβδομάδων, με δυνατότητα παράτασης αυτής της προθεσμίας κατά δύο επιπλέον εβδομάδες. Τα δύο θεσμικά όργανα θα ψηφίσουν τώρα χωριστά επί του κοινού κειμένου μετά τη νομικο-γλωσσολογική του αναθεώρηση. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχεδιάζει να ψηφίσει επί της συμφωνίας κατά την ολομέλεια του Ιουλίου.

Συνέντευξη Τύπου

Στις 19:45 της Δευτέρας (ώρα Γαλλίας), η πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Roberta Metsola, ο υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Κύπρου Αλέξης Βαφεάδης, ο επίτροπος για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό Απόστολος Τζιτζικώστας, ο εισηγητής του ΕΚ Andrey Novakov (ΕΛΚ, Βουλγαρία) και ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του ΕΚ Virginijus Sinkevičius (Πράσινοι, Λιθουανία) θα ενημερώσουν τα ΜΜΕ για τις αλλαγές της νομοθεσίας για τα δικαιώματα των επιβατών στις αερομεταφορές. Πληροφορίες για τη συμμετοχή των δημοσιογράφων και την αναμετάδοση της συνέντευξης Τύπου είναι διαθέσιμες εδώ.

Πηγή: europarl.europa.eu

Photo by Marco López on Unsplash

Με 560 ψήφους υπέρ, 75 κατά και 25 αποχές, οι ευρωβουλευτές ενέκριναν νέους κανόνες ώστε οι τελικές τιμές των τροφίμων να αντανακλούν καλύτερα το πραγματικό κόστος παραγωγής και να επηρεάζουν άμεσα τα εισοδήματα των αγροτών. Τα κράτη μέλη θα υποχρεούνται να καταρτίζουν και να δημοσιεύσουν στο διαδίκτυο δείκτες αναφοράς που θα χρησιμοποιούνται στις συμβάσεις που υπογράφουν οι αγρότες.

Ο κανονισμός ενισχύει επίσης τον ρόλο των οργανώσεων παραγωγών στην αγορά και στις συλλογικές διαπραγματεύσεις. Μεταξύ των βασικών διατάξεων περιλαμβάνονται η δυνατότητα των οργανώσεων αυτών να διαπραγματεύονται απευθείας με τους αγοραστές, καθώς και τη θέσπιση κανόνων που αποτρέπουν τους αγοραστές από το να τις παρακάμπτουν προκειμένου να έρχονται σε άμεση επαφή με μεμονωμένους παραγωγούς.

Πιο διαφανείς κανόνες σήμανσης κι εμπορικής προώθησης

Οι νέοι κανόνες αποσαφηνίζουν τη χρήση των όρων «δίκαιο/fair» και «ισότιμο/equitable» για τα γεωργικά προϊόντα και καθορίζουν τα κριτήρια που επιτρέπουν τη χρήση τέτοιων χαρακτηρισμών, για παράδειγμα σε περιπτώσεις στις οποίες ένα προϊόν συμβάλλει στην ανάπτυξη αγροτικών κοινοτήτων ή στην προώθηση οργανώσεων παραγωγών.

Ορισμός του κρέατος ως «βρώσιμα μέρη ζώων»

Το κείμενο εισάγει επίσης ορισμό του κρέατος ως «βρώσιμα μέρη ζώων» και περιλαμβάνει κατάλογο όρων που προορίζονται αποκλειστικά για προϊόντα κρέατος και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για προϊόντα που δεν περιέχουν κρέας, όπως αυτά που παράγονται σε εργαστήριο ή με καλλιέργεια κυττάρων. Οι όροι αυτοί είναι οι εξής: μοσχάρι, μοσχαράκι, χοιρινό, πουλερικά, κοτόπουλο, γαλοπούλα, πάπια, χήνα, αρνί, πρόβειο κρέας, προβατοειδή, κατσίκι, μπουτάκι κοτόπουλου, ψαρονέφρι, οσφυϊκή μοίρα, λάπα, καρέ, παϊδάκια, σπάλα, κότσι, μπριζόλα, φτερούγα, στήθος, μπούτι, στήθος μοσχαριού, ριμπ-άι, μπριζόλα Τ-μπόουν, κιλότο, στέικ, συκώτι και μπέικον. Στόχος είναι η ενίσχυση της διαφάνειας στην εσωτερική αγορά και να δοθεί η δυνατότητα στους καταναλωτές να κάνουν τεκμηριωμένες επιλογές.

Ενισχυμένη προστασία για τον γαλακτοκομικό τομέα

Τέλος, η νομοθεσία εισάγει νέα μέτρα, όπως υποχρεωτικές γραπτές συμβάσεις, για τη στήριξη των εισοδημάτων των γαλακτοπαραγωγών, δεδομένων των δύσκολων συνθηκών που αντιμετωπίζει ο τομέας. Οι συμβάσεις αυτές θα περιλαμβάνουν δυνατότητες εξαίρεσης από τη χρήση των δεικτών τιμών, καθώς και ρήτρες αναθεώρησης.

Δηλώσεις

Η εισηγήτρια Céline Imart (EΛΚ, Γαλλία) δήλωσε: «Η συμφωνία που εγκρίθηκε αποτελεί σημαντική νίκη για τους αγρότες μας, καθώς ενισχύει τη θέση τους στην αγορά, τη νομική τους προστασία και την αγροτική μας παράδοση. Οι συμβάσεις θα τους εγγυώνται πλέον μια δίκαιη θέση στην αλυσίδα εφοδιασμού, ενώ ένας υποχρεωτικός μηχανισμός διαμεσολάβησης θα προστατεύει το εισόδημά τους σε περιπτώσεις διαφορών με τους αγοραστές. Επιπλέον, μια νέα εξαίρεση από την αντιμονοπωλιακή νομοθεσία επιτρέπει στις μη αναγνωρισμένες οργανώσεις παραγωγών να οργανώνονται ελεύθερα και να αποκτούν ουσιαστικότερη διαπραγματευτική ισχύ στην αγορά.

Η συμφωνία συνιστά επίσης αδιαμφισβήτητη επιτυχία για την παραδοσιακή κτηνοτροφική παραγωγή. Όροι όπως ‘μπριζόλα’ και ‘συκώτι’ θα χρησιμοποιούνται πλέον αποκλειστικά για προϊόντα ζωικής προέλευσης, ώστε να αποτρέπεται ο αθέμιτος ανταγωνισμός και να αναγνωρίζεται η ιδιαίτερη τεχνογνωσία του αγροτικού τομέα. Τέλος, το κείμενο απαγορεύει ρητά για προϊόντα που παράγονται σε εργαστήριο ή με καλλιέργεια κυττάρων, να χρησιμοποιείται η ονομασία ‘κρέας, κάνοντας ένα αποφασιστικό βήμα προς τη διαφύλαξη της αγροτικής και διατροφικής μας κληρονομιάς.»

Επόμενα βήματα

Η συμφωνία πρέπει πλέον να εγκριθεί και από το Συμβούλιο προτού τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανόνες.

Σχετικές πληροφορίες

Ανταποκρινόμενη στις δυσκολίες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι γεωργοί της ΕΕ τα τελευταία χρόνια, η Επιτροπή υπέβαλε πρόταση τον Δεκέμβριο του 2024 για την τροποποίηση ορισμένων κανόνων σχετικά με την κοινή οργάνωση των αγορών αγροτικών προϊόντων, ώστε να ενισχυθεί η θέση των παραγωγών στην αλυσίδα εφοδιασμού τροφίμων.

Η πρόταση επιδιώκει να ενισχύσει τις υφιστάμενες διατάξεις για τις συμβάσεις στις οποίες συμμετέχουν αγρότες, να ενδυναμώσει τη διαπραγματευτική ισχύ των οργανώσεων παραγωγών, να απλουστεύσει την αναγνώρισή τους και να θεσπίσει ένα πλαίσιο κινήτρων για εθελοντικά καθεστώτα και πρωτοβουλίες κοινωνικής βιωσιμότητας προς όφελος των γεωργών.

Η πρόταση συνδέεται με έναν νέο κανονισμό για τη διασυνοριακή συνεργασία όσον αφορά την επιβολή των κανόνων για τις αθέμιτες εμπορικές πρακτικές, ο οποίος συμβάλλει επίσης στις προσπάθειες βελτίωσης της θέσης των γεωργών.

Πηγή: europarl.europa.eu

Photo by Julian Hanslmaier on Unsplash

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έδωσε την τελική του έγκριση για την τροποποίηση ορισμένων διατάξεων της νομοθετικής πράξης της ΕΕ για την τεχνητή νοημοσύνη, στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων «digital omnibus», με 423 ψήφους υπέρ, 57 κατά και 174 αποχές.

Νέα χρονοδιαγράμματα

Η νομοθεσία αναβάλλει την εφαρμογή ορισμένων τμημάτων της πράξης για την ΤΝ, ώστε να διασφαλιστεί ότι θα έχουν εφαρμοστεί τα αναγκαία πρότυπα και μέτρα στήριξης. Ειδικότερα, οι υποχρεώσεις για τα συστήματα ΤΝ υψηλού κινδύνου θα ισχύουν από τις 2 Δεκεμβρίου 2027 για αυτόνομα συστήματα ΤΝ υψηλού κινδύνου και από τις 2 Αυγούστου 2028 για τα συστήματα ΤΝ που ενσωματώνονται ως στοιχεία ασφάλειας σε προϊόντα και καλύπτονται από την ενωσιακή τομεακή νομοθεσία για την ασφάλεια και την εποπτεία της αγοράς.

Η νομοθεσία αναβάλλει επίσης έως τις 2 Δεκεμβρίου 2026 την εφαρμογή των υποχρεώσεων υδατογράφησης για περιεχόμενο που παράγεται με ΤΝ. Μέχρι τότε, το περιεχόμενο που δημιουργείται με ΤΝ θα πρέπει να φέρει σήμανση σε μορφή αναγνώσιμη από μηχανικά συστήματα, με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας.

Απαγόρευση εφαρμογών «nudifier»

Η νομοθεσία απαγορεύει τα συστήματα ΤΝ που παράγουν υλικό σεξουαλικής κακοποίησης παιδιών ή δημιουργούν εικόνες, βίντεο και ηχητικό υλικό με απεικονίσεις ευαίσθητων σημείων του σώματος ή δραστηριότητες σεξουαλικού περιεχομένου ταυτοποιήσιμων προσώπων, χωρίς τη συγκατάθεσή τους. Οι πάροχοι δεν θα επιτρέπεται να διαθέτουν τα συστήματα αυτά στην αγορά της ΕΕ, εκτός εάν συνοδεύονται από επαρκείς τεχνικές δικλείδες ασφαλείας για την αποτροπή της δημιουργίας τέτοιου υλικού. Η απαγόρευση ισχύει επίσης για τους φορείς που χρησιμοποιούν τα εν λόγω συστήματα για τον σκοπό αυτό. Οι εταιρείες θα έχουν προθεσμία έως τις 2 Δεκεμβρίου 2026 για να συμμορφωθούν με τις νέες απαιτήσεις.

Μείωση των αλληλεπικαλύψεων και συγκέντρωση της εποπτείας

Άλλες αλλαγές στην νομοθεσία για την ΤΝ περιλαμβάνουν:

• την κατάργηση των αλληλεπικαλυπτόμενων απαιτήσεων για συστήματα ΤΝ που ενσωματώνονται σε προϊόντα μηχανολογικού εξοπλισμού, με τη διευκρίνιση ότι αρκεί η συμμόρφωσή τους με την τομεακή ασφάλεια, διασφαλίζοντας παράλληλα ισοδύναμο επίπεδο προστασίας της υγείας και ασφάλειας
• σαφέστερο ορισμό του τι συνιστά «στοιχείο ασφάλειας», ώστε προϊόντα με λειτουργίες ΤΝ που υποστηρίζουν τον χρήστη ή βελτιστοποιούν τις επιδόσεις να μην υπάγονται αυτομάτως στις υποχρεώσεις για συστήματα υψηλού κινδύνου, εφόσον η αστοχία ή η δυσλειτουργία τους δεν ενέχει κινδύνους για την υγεία ή την ασφάλεια
• τη δυνατότητα επεξεργασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, όταν αυτό είναι απολύτως αναγκαίο για τον εντοπισμό και τη διόρθωση μεροληψιών, με κατάλληλες εγγυήσεις, τόσο για συστήματα ΤΝ υψηλού κινδύνου όσο και για συστήματα ΤΝ που δεν θεωρούνται υψηλού κινδύνου
• την επέκταση σε μικρές επιχειρήσεις μεσαίας κεφαλαιοποίησης των εξαιρέσεων που ισχύουν για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις από ορισμένους κανόνες για τη στήριξη της ανάπτυξής τους
• εξορθολογισμό της εποπτείας ορισμένων συστημάτων ΤΝ γενικής χρήσης από την Υπηρεσία ΤΝ της ΕΕ.

Δηλώσεις

Η συνεισηγήτρια της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών Arba Kokalari (EΛΚ, Σουηδία) δήλωσε: «Το μήνυμα προς όλους τους επιχειρηματίες και τους μηχανικούς είναι ότι κάνουμε μια παύση όσον αφορά τον νόμο για την τεχνητή νοημοσύνη και μειώνουμε τη γραφειοκρατία. Πρέπει να γίνει πιο εύκολο να δημιουργούνται στην Ευρώπη οι τεχνολογικές εταιρείες του μέλλοντος και να παραμένουν εδώ, ώστε να γίνουμε μια ήπειρος της τεχνητής νοημοσύνης. Έτσι θα διασφαλίσουμε την ευημερία, την ασφάλεια και το μέλλον μας. Εξαλείφουμε επίσης την αλληλεπικάλυψη κανόνων για τα προϊόντα μηχανολογικού εξοπλισμού και μειώνουμε τις υποχρεώσεις υποβολής εκθέσεων για να βοηθήσουμε τις εταιρείες, ενώ απαγορεύουμε τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που παράγουν υλικό σεξουαλικής κακοποίησης παιδιών.»

Ο συνεισηγητής της Επιτροπής Πολιτικών Ελευθεριών, Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων Michael McNamara (Renew, Ιρλανδία) δήλωσε: «Αυτή η νομοθετική δέσμη έχει στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας δικαίου, μέσω της παράτασης ορισμένων χρονοδιαγραμμάτων, διατηρώντας παράλληλα την αρχιτεκτονική της πράξης για την ΤΝ και ενισχύοντας, όπου αυτό είναι δυνατό, τις σχετικές εγγυήσεις. Συμφωνήσαμε σε μια περιορισμένη αλλαγή για τα προϊόντα μηχανημάτων, με σαφείς εγγυήσεις, και εξασφαλίσαμε την πλήρη απαγόρευση των εφαρμογών ‘nudifier’ της ΤΝ. Οι εφαρμογές αυτές επηρεάζουν πραγματικούς ανθρώπους, στην συντριπτική τους πλειονότητα γυναίκες, με στόχο την ταπείνωση, την υποβάθμιση και την αντικειμενοποίησή τους. Είμαι υπερήφανος που αυτό το Κοινοβούλιο αγωνίστηκε για την απαγόρευση αυτή, η οποία θα τεθεί σε ισχύ πριν από το τέλος αυτής της χρονιάς.»

Επόμενα βήματα

Η νομοθεσία, προτού τεθεί σε ισχύ, θα πρέπει να εγκριθεί επίσημα από το Συμβούλιο. Οι περισσότερες από τις διατάξεις της πράξης για την ΤΝ θα αρχίσουν να εφαρμόζονται στις 2 Αυγούστου 2026.

Συνέντευξη Τύπου

Οι συνεισηγητές Arba Kokalari (EΛΚ, Σουηδία) και Michael McNamara (Renew, Ιρλανδία) θα παραχωρήσουν συνέντευξη Τύπου την Τετάρτη στις 10:00 π.μ. (ώρα Γαλλίας).

Σχετικές πληροφορίες

Η νομοθεσία που εγκρίθηκε σήμερα αποτελεί μέρος της έβδομης δέσμης μέτρων omnibus για την απλούστευση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 19 Νοεμβρίου 2025. Το Κοινοβούλιο επεξεργάζεται επί του παρόντος ακόμη δύο προτάσεις, για την τροποποίηση της νομοθεσίας για τη χρήση και την προστασία των δεδομένων και μία για τη δημιουργία ευρωπαϊκών επιχειρηματικών πορτοφολιών.

Πηγή: europarl.europa.eu

Photo by Sergey Zolkin on Unsplash