Η Επιτροπή δημοσίευσε την 48η επικαιροποίηση του καταλόγου ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ. Ο κατάλογος ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ, ο οποίος δημοσιεύθηκε για πρώτη φορά το 2006, ενημερώνει τους επιβάτες αεροπορικών εταιρειών που υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας ή περιορισμούς λειτουργίας εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης επειδή δεν πληρούν τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας.

Όλοι οι αερομεταφορείς που έχουν πιστοποιηθεί στην Κιργιζία έχουν πλέον διαγραφεί από τον κατάλογο, σε αναγνώριση της προόδου της χώρας όσον αφορά την ενίσχυση της εποπτείας της ασφάλειας της αεροπορίας κατά τα τελευταία 20 έτη.

Ταυτόχρονα, η Air Express Algeria έχει συμπεριληφθεί στον κατάλογο και δεν μπορεί πλέον να δραστηριοποιείται στην ΕΕ. Η απόφαση αυτή βασίζεται σε σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια που εντοπίστηκαν κατά τη διάρκεια αξιολογήσεων που διενεργήθηκαν από εμπειρογνώμονες της ΕΕ στον τομέα της ασφάλειας της αεροπορίας, οι οποίες αποκάλυψαν ελλείψεις όσον αφορά τη συμμόρφωση των αεροπορικών εταιρειών με τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας.

Η επικαιροποίηση του καταλόγου ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ συμπίπτει φέτος με την 20ή ^{επέτειό} του, υπογραμμίζοντας τη σημασία της συνεχούς συνεργασίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας (EASA), των κρατών μελών και των διεθνών εταίρων για τη διασφάλιση ασφαλέστερων ουρανών παγκοσμίως.

Το Ευρωβαρόμετρο δείχνει ισχυρή εμπιστοσύνη των πολιτών στον κατάλογο ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ

Μια νέα έρευνα του Ευρωβαρόμετρου που δημοσιεύτηκε σήμερα δείχνει ισχυρή εμπιστοσύνη των επιβατών στον κατάλογο ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ.

Σύμφωνα με την έρευνα, επτά στους δέκα Ευρωπαίους θεωρούν ότι ο κατάλογος ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ αποτελεί αποτελεσματικό εργαλείο για την προστασία των επιβατών από μη ασφαλείς αεροπορικές εταιρείες. Η μεγάλη πλειονότητα (75%) εμπιστεύεται την ΕΕ για την επικαιροποίηση του καταλόγου βάσει κριτηρίων ασφαλείας, χωρίς πολιτική ή οικονομική επιρροή.  

Η έρευνα αποκαλύπτει επίσης ότι οι πληροφορίες σχετικά με την αεροπορική ασφάλεια φτάνουν στην πλειονότητα των ταξιδιωτών της ΕΕ (66%), αν και η άμεση πρόσβαση στον κατάλογο παραμένει περιορισμένη, με μόνο το 12% να τις ελέγχει πριν από την πτήση. Ωστόσο, οι μισοί Ευρωπαίοι (50%) αναφέρουν ότι γνωρίζουν τον κατάλογο.

Ο κατάλογος ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ έχει σαφή αντίκτυπο στη συμπεριφορά —όταν μια αεροπορική εταιρεία περιλαμβάνεται στον κατάλογο, μόνο το 8 % των Ευρωπαίων δηλώνει ότι θα προχωρούσε σε κράτηση πτήσης με αυτήν. Τα αποτελέσματα αυτά είναι συνεπή σε ολόκληρη την ΕΕ.

Ιστορικό

Η επικαιροποίηση του καταλόγου ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ βασίζεται στην ομόφωνη γνώμη των εμπειρογνωμόνων ασφάλειας της αεροπορίας των κρατών μελών, οι οποίοι συνεδρίασαν στις Βρυξέλλες από τις 19 έως τις 21 Μαΐου 2026 στο πλαίσιο της επιτροπής ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ. Της επιτροπής αυτής προεδρεύει η Επιτροπή με την υποστήριξη του EASA και της Επιτροπής Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Οι αποφάσεις βάσει του καταλόγου ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ βασίζονται σε διεθνή πρότυπα ασφάλειας, και ιδίως στα πρότυπα που έχει θεσπίσει ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ).

Μετά την επικαιροποίηση, 154 αεροπορικές εταιρείες απαγορεύονται από τους ουρανούς της ΕΕ:

• 126 αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί σε 16 χώρες ^[1], λόγω ανεπαρκούς εποπτείας της ασφάλειας από τις εθνικές αεροπορικές αρχές·
• 22 αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί στη Ρωσία, καθώς και 6 μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες από άλλες χώρες, βάσει σοβαρών ελλείψεων στην ασφάλεια πτήσεων που εντοπίστηκαν: Air Express Αλγερία (Αλγερία), Air Zimbabwe (Ζιμπάμπουε), Avior Airlines (Βενεζουέλα), Iran Aseman Airlines (Ιράν), Fly Baghdad (Ιράκ) και Iraqi Airways (Ιράκ).

Δύο επιπλέον αεροπορικές εταιρείες υπόκεινται σε επιχειρησιακούς περιορισμούς και μπορούν να πετούν προς την ΕΕ μόνο με συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών: Iran Air (Ιράν) και Air Koryo (Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας).

Η έρευνα του Ευρωβαρόμετρου διεξήχθη από τις 24 Φεβρουαρίου έως την 1η Μαρτίου 2026. Σκοπός του είναι να διερευνήσει τις αντιλήψεις των πολιτών της ΕΕ σχετικά με τον κατάλογο ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της ευαισθητοποίησης του κοινού, της εμπιστοσύνης, της αντιληπτής χρησιμότητας, καθώς και της συμπεριφοράς των επιβατών αεροπορικών μεταφορών.